Kompetenz in der Runderneuerung

Ein starkes Profil für
höchste Standards

Der Weg zum RECOM
Qualitätsreifen:

  • Mischungsentwicklung und
    Produktionstechnologie

    In enger Zusammenarbeit mit der Konstruktion werden in unserer Entwicklungsabteilung die passenden Mischungen ausgewählt oder bei Bedarf neu kreiert. Und darin liegt eine unserer besonderen Stärken, mit der wir bereits seit mehr als 70 Jahren die Ansprüche der internationalen Premium-Reifenindustrie zufriedenstellen.

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  • Karkasseninspektion

    Hat es eine Karkasse bis hierhin geschafft, durchläuft sie eine Reihe von Inspektionsstufen. Zunächst prüfen wir die Karkasse auf sichtbare Beschädigungen an der Reifenwulst, an den Seitenwänden, auf der Lauffläche und am Innenliner.

    Danach geht es zur Shearographie – ein lasergesteuertes Prüfverfahren, mit dem auch äußerlich nicht erkennbare Defekte aufgespürt werden.

    Anschließend werden durch das Abtasten der Karkasse mit einer Prüfspannung von 25.000 V auch kleinste Stichverletzungen detektiert. Und schließlich muss die Karkasse bei der Druckprüfung dem 1,25-Fachen ihres Norm-Betriebsdrucks standhalten.

    Nur Karkassen, die alle diese Kontrollen ohne Beanstandung durchlaufen haben, gelangen in die Produktion zum RECOM Nutzfahrzeugreifen.

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  • Belegen

    Ist der gesamte Restgummi entfernt, wird die Karkasse mit den erprobten und bestens aufeinander abgestimmten Hightech-Gummimischungen aus dem Haus KRAIBURG belegt. Dabei wird die unvulkanisierte Mischung direkt auf die Karkasse extrudiert. Dieser Vorgang erfolgt automatisiert – mit den modernsten Extrudern nach genau spezifizierten Vorgaben.

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  • Freigabeprüfung

    Bei der finalen Freigabeprüfung muss jeder Reifen noch einmal in die Shearographie und auf den Druckprüfstand.

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Die Produktion unterliegt den Qualitäts- und Sicherheitsvorgaben der EU-Verordnung ECE-R 109 – und wird zusätzlich durch unser KRAIBURG Tyre Solutions Team überwacht. Alle diese Maßnahmen garantieren am Ende einen absolut sicheren Premiumreifen.